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        基層要聞
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        不負好春光,煉焦一車間一季度焦炭產量質量雙豐收
        發布時間:2021-04-14    作者:   點擊量:407   分享到:

        從煉焦一車間生產月報表中傳來喜訊,煉焦一車間一季度累計生產焦炭16.3萬噸,完成公司下達生產目標任務的102.7% ;噸焦耗煤氣量控制在243m3/t,煤氣熱值達到16823KJ/m3,焦炭熱肽指標保持在較高水平。同時,焦爐生產呈現高產穩產的良好態勢,實現產品質量產量實現雙豐收。

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        抓強抓實員工培訓,鞏固生產軟實力。

        2021年,煉焦一車間按照學習創新年要求,持續推進焦爐生產安穩進行,將“焦炭做精”落實在具體工作中。以理論與實踐結合的傳統方式,在“比、學、趕、超”中創新工作思路,以崗位“末位淘汰”管理為抓手,通過焦爐五大K系數、滿爐率、當班完爐率、綜合評議等方面開展勞動競賽考評,拉大員工薪酬差距,轉變員工思想,不斷激發員工的上進心,在車間掀起了“比學趕幫超”的熱潮。截至目前,車間全爐橫排系數達到0.85以上,個人承包區域系數最高達到0.9以上,全爐標準溫度從1355℃降低到1340℃,焦炭成熟均勻良好,一季度累計生產焦炭16.3萬噸,超額完成公司下達的生產目標任務,實現產品質量產量實現雙豐收。

         做精做細設備管理,鞏固生產硬實力。

        因焦炭生產過程中,大部分設備為單臺設備運行,為確保焦爐安全可靠運行,車間在對維修隊伍進行合理整編后,充分發揮黨員技術攻關小組、“三小一練”等活動,解決生產過程中的難點問題近20余項,其中包括熄焦泵按鈕盒線路進行智能化改造。據了解,為保證焦炭生產工作正常進行,攻關小組利用每日計劃檢修時間,首先對焦側爐口缺失的襯板進行補裝,保證炭化室底部平整,使推焦過程中無阻力;生產工藝科與調火班全力配合每日對兩個炭化室橫排進行調節處理,保證橫排系數達到0.85以上,看火孔壓力控制在20Pa左右;對斜道口進行疏通作業,并更換小孔板,保證火道燃燒充分、高向達標,同時檢查攔焦柵和攔焦車軌道高度差,對軌道基礎進行調整,保證攔焦車對位無障礙、無誤差。經過10余天的橫排系數調節處理、對炭化室進行抹補、軌道校正等措施的實施,目前,57#、58#炭化室推焦電流均保持在150A左右,且焦炭成熟良好,焦爐平穩運行。

        同時,車間還計劃于利用年度大檢修契機,成立地下室煤氣泄漏攻關小組,對2#裝煤車的后鏈輪、2#裝煤推焦車煤板底梁及托煤板等14項設備問題進行消缺,全力沖刺下季度。

        狠抓嚴抓安全生產 鞏固安全生產根基

        在常態化開展“反三違 遏事故”攻堅行動活動的基礎上,車間在各大橫班繼續開展隱患治理周報制度,排查安全生產隱患,明確班組責任人,對隱患實行閉環管理。強化紅線意識,開展安全警示日和“每日一話題”等提高全員安全意識。在環保方面車間在不斷強化焦爐無煙操作的基礎上,狠抓焦爐細節管理,要求正副大班長每班承包機焦側煙塵控制,層層分則,責任到人;熱修人員24小時跟車處理爐框冒煙、爐墻串漏等問題;鐵件班組增加爐體重要部位測調項目,確保生產過程安全環保有序進行。

        當前,煉焦一車間將在新一屆領導班子的帶領下,上下同心,朝著“焦炭做精”的目標,齊心協力,嚴守安全環保紅線和底線,抓好焦炭產量以及質量,常態化開展三小一練、修舊利廢等工作,創新培訓形式,全面提升職工技術技能水平,為全面完成年度任務貢獻力量。(煉焦一車間 張瑤)


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